В пакистанских портах застряли около 6000 контейнеров с зернобобовыми

Если застрявшее зерно не будут выпущено на рынок, в Рамадан возникнет новый кризис предложения, и произойдет всплеск цен на зернобобовые.

Абдул Рауф Ибрагим, председатель Ассоциации оптовых торговых компаний Карачи, сказал на пресс-конференции, что зерно, вероятно, испортится из-за длительного пребывания контейнеров в порту, а сумма возмещения ущерба возрастет.

Он также заявил, что суммарная стоимость зернобобовых культур, импортируемых в Пакистан, составляет 1,5 миллиарда долларов, и предложил правительству в национальных интересах запретить все виды импорта, включая зернобобовые. Он предложил допустить в Пакистан партии, прибывающие в страну, а затем приостановить действие разрешений на импорт зернобобовых.

Вице-президент Торгово-промышленной палаты Карачи Харис Агар сказал, что суда с маслом гхи и растительным маслом также застряли в портах из-за отсутствия валюты. Он сказал, что если Государственный банк Пакистана не включит зернобобовые в список приоритетов, и товары, застрявшие в портах, не будут ввезены в страну, то в Синде возникнет кризис на рынке зернобобовых и масла.