В очереди на осмотр в «зерновом коридоре» стоят 94 судна, что отрицательно влияет на закупочные цены
Ситуация с проверками в Турции судов, следующих зерновым коридором в украинские порты, остается сложной, поскольку в сутки проводится не более 6 инспекций на вход и выход, что составляет половину от утвержденного плана и приводит к увеличению очереди на осмотр до 94 судов, — сообщает Мининфраструктуры Украины.
Из портов Черноморск и Южный 27 марта отправлены три судна с продовольствием для стран Азии, в том числе балкер ASL ILEANA с 54,6 тыс. т пшеницы для Бангладеш, которая остается основным потребителем украинской пшеницы и с начала работы зернового коридора получила 710 тыс. тонн зерна. А если бы россияне не блокировали инспекции, то объем поставок мог бы быть значительно выше.
По данным Мининфраструктуры, с 1 августа 2022 г. из портов Большой Одессы вышли 848 судов, которыми в страны Азии, Европы и Африки было экспортировано 25,9 млн т продовольствия. Сейчас в портах на 19 судов грузится 680 тыс т агропродукции, а зерновым коридором под погрузку двигаются еще три корабля.
Срок ожидания в очереди на погрузку составляет 30-40 дней, что уменьшает доходы фермеров на 25-35 $/т и увеличивает расходы украинских предприятий, чего и добивается россия, которая на всех фронтах ведет войну с Украиной и ее гражданами.
По данным Гостаможни, Украина в 2022/23 МГ по состоянию на 27.03.23 экспортировала 36,92 млн т зерновых и зернобобовых культур (44,849 млн т на эту дату в прошлом году), из них в марте – 4,6 млн т, а именно:
- пшеницы – 12,6 млн т (1,28 млн т в марте),
- ячменя – 2,26 млн т (0,21 млн т),
- кукурузы – 21,7 млн т (3,1 млн т).
Чтобы выйти на прогнозируемые USDA показатели, до конца сезона нужно экспортировать только 0,9 млн т пшеницы и 1,8 млн т кукурузы, поэтому в апрельском отчете USDA мировые балансы по пшенице и кукурузе могут существенно измениться, особенно для Украины. На 94 судна, стоящих в очереди на осмотр, будет загружено еще не менее 3,3 млн т зерна, поэтому экспорт пшеницы и кукурузы составит примерно 3-4 млн т, что снизит конечные запасы до минимума.
Читайте также
Есть ли ажиотаж на рынке ячменя?
Европарламент поддержал отсрочку введения EUDR на год
Государство будет компенсировать половину стоимости строительства животноводческих...
Румыния теряет новые рынки экспорта подсолнечного масла из-за снижения производств...
В декабре зерновозы Укрзализныци будут стоить 1250 грн в сутки
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время