В Agromino просят снизить тарифы на железнодорожные перевозки для аграриев прифронтовых регионов

Председатель совета директоров Agromino Петр Крогман считает, что частичной компенсацией дополнительных расходов — логистических и связанных с войной — было бы установление более низких тарифов для аграриев, отгружающих свою продукцию с железнодорожных станций, расположенных в 100-километровой зоне от границы линии боевых действий.

Об этом говорится в материале «Урожай из-под обстрелов: аграрии Харьковщины просят снизить железнодорожные тарифы. Что об этом думают в УЗ?» на Latifundist.com.

«Если кто расценивает снижение железнодорожных тарифов для аграриев из прифронтовых регионов как несправедливое решение, я хочу задать вопрос: справедливо ли, что мир продолжает жить обычной жизнью, когда украинцы воюют? Поэтому я надеюсь, что украинцы и власть, получив опыт войны, не закроют глаза и игнорируют проблему прифронтовых регионов. Причем действовать нужно уже год назад. И если не начать это делать сегодня, экономической катастрофы в прифронтовых регионах не избежать», — считает Петр Крогман.

Он отметил, что компании приходится «накручивать» дополнительные сотни километров, чтобы объехать разрушенные железнодорожные станции, мосты и элеваторы. Ранее Agromino отгружали зерно непосредственно из Волчанска, теперь это невозможно.

«Ближайшая к нам железнодорожная станция расположена на расстоянии 100 км, которые наши водители одолевают по поврежденным дорогам, тратя дополнительное топливо, дополнительное время и запасные части. Вместе с тем все наши поставщики ресурсов — удобрений, семян, топлива — закладывают в свои цены дополнительные риски обстрелов и логистические трудности. А военные разрешают работать только в светлую часть суток. То есть, мы вынуждены используем технику в полтора-два раза менее эффективно, чем до войны», — добавил Крогман.

Как сообщалось ранее, аграрии Харьковской области попросили уравнять для них стоимость доставки зерновых грузов железнодорожным транспортом с западными регионами.

Метки: Agromino, жд перевозки