Украинское Дунайское пароходство предварительно договорилось о рейдовой перевалке в порту Констанца
ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) достигло рамочной договоренности с TTS Group S.A. о возможности осуществления перевалки на рейдовых стоянках порта Констанца (Румыния). Об этом сообщил и.о. генерального директора УДП Дмитрий Москаленко.
Первая встреча состоялась с представителями румынской TTS Group S.A. Группа компаний владеет самым большим речным флотом на Дунае, который насчитывает почти полтысячи судов (800 тыс. тонн). У TTS собственные терминалы в Констанце и 7 речных портах Дуная. Группе компаний также принадлежат 8 плавкранов. Партнеры подтвердили возможность осуществления перевалки на рейдовой стоянке Констанцы по схеме баржа – судно, УДП получила соответствующие ценовые предложения”, – написал Москаленко в Facebook.
По словам руководителя УДП, рейдовая перевалка позволит пароходству значительно ускорить вращение флота. Ведь ожидание в очереди на разгрузку в терминале порта обычно занимает слишком много времени. Но самое главное, УДП сможет предлагать владельцам грузов (украинским аграриям или трейдерам) всю логистическую цепочку «под ключ» — от перевалки в речном порту до загрузки на морские суда.
Новая логистическая модель УДП успешно конкурирует с прямыми отправками морских судов из Измаила. Ведь украинские речные порты не могут обслуживать суда большого тоннажа, способные заходить в Констанцу”, — подчеркнул он.
В ходе переговоров с представителями TTS Group S.A. также обсуждались перспективы других направлений взаимодействия. У группы компании огромная база грузов, которая даже больше, чем провозная способность флота. Это открывает возможности кооперации с партнерами.
Москаленко отметил, что сейчас деятельность УДП больше всего связана с Румынией.
Более половины грузов в этом году доставлена нашими судами в румынские порты. И мы заинтересованы в поиске новых возможностей, проектов и надежных партнеров в Румынии», — подчеркнул он.
ЧАО «УДП» осуществляет речные грузоперевозки по Дунаю и морские грузоперевозки. В состав грузового речного флота входят 75 самоходных и 245 несамоходных судов. Морской грузовой флот представлен семью суднами дедвейтом 3,3-4 тыс. тонн (шесть сухогрузов типа Измаил и один танкер Десна). Основу грузов составляет металлургическое сырье, поставляемое в придунайские страны. Речной пассажирский флот компании представлен теплоходами «Молдавия», «Украина», «Днепр» и «Волга».
Флот УДП в 2021 году увеличил перевозку грузов по сравнению с 2020 годом на 3,8% — до 1,37 млн тонн. В том числе перевозки речным флотом УДП в прошлом году уменьшились на 0,9% — до 1,08 млн тонн.
TTS Group занимается транспортировкой агропродукции, минерального сырья и химических веществ по реке Дунай и осуществляет перевалку грузов в порту Констанца. Компания управляет крупнейшим флотом барж на Дунае общей емкостью 800 тыс. тонн. Мощности хранения зерна в порту Констанца составляют 110 тыс. Тонн.
TTS перевезла более 1 млн тонн грузов в/из Украины после начала войны, причем зерновые составляли чуть меньше половины этого объема.
Читайте также
Анонсирована программа конференции BLACK SEA GRAIN.EUROPE 2025
Египет заключил прямые контракты на поставки зерна из Европы
Цены на подсолнечник удерживаются на уровне 25-26 тыс. грн за тонну
Капитализация ИМК выросла на 15%
Черноморский регион в следующем сезоне останется ключевой цепью в обеспечении потр...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время