Украинское Дунайское пароходство предварительно договорилось о рейдовой перевалке в порту Констанца

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) достигло рамочной договоренности с TTS Group S.A. о возможности осуществления перевалки на рейдовых стоянках порта Констанца (Румыния). Об этом сообщил и.о. генерального директора УДП Дмитрий Москаленко.

Первая встреча состоялась с представителями румынской TTS Group S.A. Группа компаний владеет самым большим речным флотом на Дунае, который насчитывает почти полтысячи судов (800 тыс. тонн). У TTS собственные терминалы в Констанце и 7 речных портах Дуная. Группе компаний также принадлежат 8 плавкранов. Партнеры подтвердили возможность осуществления перевалки на рейдовой стоянке Констанцы по схеме баржа – судно, УДП получила соответствующие ценовые предложения”, – написал Москаленко в Facebook.

По словам руководителя УДП, рейдовая перевалка позволит пароходству значительно ускорить вращение флота. Ведь ожидание в очереди на разгрузку в терминале порта обычно занимает слишком много времени. Но самое главное, УДП сможет предлагать владельцам грузов (украинским аграриям или трейдерам) всю логистическую цепочку «под ключ» — от перевалки в речном порту до загрузки на морские суда.

Новая логистическая модель УДП успешно конкурирует с прямыми отправками морских судов из Измаила. Ведь украинские речные порты не могут обслуживать суда большого тоннажа, способные заходить в Констанцу”, — подчеркнул он.

В ходе переговоров с представителями TTS Group S.A. также обсуждались перспективы других направлений взаимодействия. У группы компании огромная база грузов, которая даже больше, чем провозная способность флота. Это открывает возможности кооперации с партнерами.

Москаленко отметил, что сейчас деятельность УДП больше всего связана с Румынией.

Более половины грузов в этом году доставлена ​​нашими судами в румынские порты. И мы заинтересованы в поиске новых возможностей, проектов и надежных партнеров в Румынии», — подчеркнул он.

ЧАО «УДП» осуществляет речные грузоперевозки по Дунаю и морские грузоперевозки. В состав грузового речного флота входят 75 самоходных и 245 несамоходных судов. Морской грузовой флот представлен семью суднами дедвейтом 3,3-4 тыс. тонн (шесть сухогрузов типа Измаил и один танкер Десна). Основу грузов составляет металлургическое сырье, поставляемое в придунайские страны. Речной пассажирский флот компании представлен теплоходами «Молдавия», «Украина», «Днепр» и «Волга».

Флот УДП в 2021 году увеличил перевозку грузов по сравнению с 2020 годом на 3,8% — до 1,37 млн ​​тонн. В том числе перевозки речным флотом УДП в прошлом году уменьшились на 0,9% — до 1,08 млн тонн.

TTS Group занимается транспортировкой агропродукции, минерального сырья и химических веществ по реке Дунай и осуществляет перевалку грузов в порту Констанца. Компания управляет крупнейшим флотом барж на Дунае общей емкостью 800 тыс. тонн. Мощности хранения зерна в порту Констанца составляют 110 тыс. Тонн.

TTS перевезла более 1 млн тонн грузов в/из Украины после начала войны, причем зерновые составляли чуть меньше половины этого объема.

Метки: Констанца, Украинское дунайское пароходство, Украина, Румыния