Турецкий порт путина: в схеме «легализации» краденого украинского зерна замешан близкий к президенту рф олигарх
Журналист Осман Пашаев зафиксировал факт выгрузки в турецком порту зерна, вероятно украинского происхождения, с российского балкера «Михаил Ненашев»
Об этом украинский и крымскотатарский тележурналист Осман Пашаев написал на своей странице в Facebook.
По его словам, российский балкер «Михаил Ненашев» две недели назад скрылся с радаров. 15-16 июня его снимки сняли со спутника в Акьярском (так называемом севастопольском) порту «Авлита» оккупированного Крыма.
«Там он загрузил 27 тысяч тонн зерна. Скорее всего, завезенного с оккупированных территорий юга Украины. Отойдя от крымского берега «Миша» включил систему AIS, зашел в порт «Кавказ», делая вид, что загрузился там и вчера днем прибыл на якорную стоянку в турецкий порт Искендерун. И все мы будем обвинять турок в том, что они позволяют принимать краденое зерно через подсанкционные порты – три преступления сразу», — сообщил журналист.
Он подчеркнул, что российский балкер стоит у порта, принадлежащего российскому олигарху, близкому к путину. Но сенсация в том, что «Михаил Ненашев» не в турецком порту Искендеруне. Балкер стоит в порту ММК металлургия в 20 км от Искендеруна.
Этот порт на 100% принадлежит российскому олигарху, близкому к путину Виктору Рашникову. И турки ничего не могут с этим поделать, потому что запрет на принятие кораблей, заходивших в Крым принимала, Палата Морской торговли и все в Турции подчинились совместному решению. А россиянам, владеющим турецким портом, чихать хотели на решение самоуправляющихся структур. Так работает демократия. Многие решения принимают не государство, а профессиональная среда и гэбисты во главе с путиным знают, как это разрушать: подкупом, выкупом, шантажом и насилием», — отметил Пашаев.
Пашаев также опубликовал кадры по этому порту.
Читайте также
Анонсирована программа конференции BLACK SEA GRAIN.EUROPE 2025
Египет заключил прямые контракты на поставки зерна из Европы
Цены на подсолнечник удерживаются на уровне 25-26 тыс. грн за тонну
Капитализация ИМК выросла на 15%
Черноморский регион в следующем сезоне останется ключевой цепью в обеспечении потр...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время