Трамп и ОПЕК+ обвалили цены на нефть

После внедрения Трампом тарифов самый большой по размерам активов американский банковский холдинг JPMorgan повысил свои прогнозы на рецессию в США и мире до 60% до конца года. Одновременно с этим крупнейший импортер нефти в мире Китай объявил, что с 10 апреля введет 34% пошлины на все товары из США. Из-за этого торговое противостояние ряд сырьевых товаров, включая нефть, газ, соевые бобы и золото, упали в цене на мировых рынках, а инвесторы вынуждены закладывать в цены высокую вероятность рецессии. Хотя импорт газа, нефти и нефтепродуктов освобожден от пошлин Трампа, его политика может обострить торговые споры, спровоцировать инфляцию, а также замедлить экономический рост, давящий на нефтяные рынки.

Еще одним фактором снижения цен стали планы анонсированные частью членов ОПЕК+ к увеличению добычи. Саудовская Аравия, Россия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман заявили о планах вернуть на рынок 411 тысяч. баррелей в сутки в мае, что значительно выше объемов 135 тыс. баррелей в сутки, которые раньше анонсировались.

Страны-члены картеля ОПЕК и их союзники вместе составляют неформальный блок ОПЕК+ ввели квоты, направленные на снижение добычи нефти в октябре 2022 года, чтобы сдержать цены на комфортном для себя уровне $70-75/баррель за эталонную марку Brent. Однако такие страны, как Казахстан, рекордно увеличивали добычу вне квот, несмотря на давление Саудовской Аравии и России, а Ангола вышла из ОПЕК на фоне спора относительно квот еще в декабре 2023 года.

В официальном сообщении на сайте ОПЕК сказано, что увеличение добычи произойдет с учетом «здоровых рыночных основ и перспектив». Однако на фоне обострения тарифного противостояния между крупнейшими потребителями нефти в мире и рисков глобальной рецессии возможно значительное сокращение потребления нефти. В условиях, когда такие страны как США, Аргентина и Канада наращивают добычу, это может повлечь за собой деградацию спроса и сократить долю ОПЕК+ на рынке.

Сети могут преждевременно снизить цены на бензин и дизель в борьбе за клиента

По данным консалтинговой компании «Нафторынок«, обвал нефтяного рынка повлек за собой удешевление на оптовом рынке дизтоплива в Украине. По состоянию на 4 апреля по сравнению с предыдущим днем средняя оптовая цена дизтоплива в Украине снизилась на 23 коп./л до 44,62 грн/л, а за неделю дизель подешевел на 9 коп./л.

Дизельные котировки в европейских портах 3 апреля упали на 5,6-5,7%: по базисам портов Северо-Западной Европы дизель подешевел на $39/тонна до $645-655/тонна, а в портах Средиземного моря — на $38-39/тонна до $638-65. В «Нафторынке» отмечают, что хотя реакция украинского рынка была менее динамикой, чем на мировом, со временем украинские цены догонят общую тенденцию.

Эксперт отметил, что объемы импорта за два дня апреля уменьшились на 17,3% по сравнению с аналогичным периодом марта, а среднесуточный показатель импорта снизился на 23,3% к прошлому месяцу.

Оптовые цены на бензин за неделю наоборот выросли. По состоянию на 4 апреля по сравнению с 28 марта средняя оптовая цена бензина А-95 выросла на 37 коп./до 46,16 грн/л. Котировки А-95 в ЕС накануне снижались. По состоянию на 3 апреля по сравнению с предыдущим днем в портах Северо-Западной Европы бензин подешевел на $46/тонна, до $700-742/тонна, а в портах Средиземного моря — на $46-47/тонна до $735-751/тонна.

Следует также отметить, что на выходных 5-6 апреля сети OKKO и WOG ввели скидки на АЗС. В частности, на бензин и дизель скидки составляли 5 грн/л, а на газ — 2 грн/л.

Основатель группы компаний «Прайм» Дмитрий Леушкин говорит, что после обвала цен на нефть, стоит на украинском рынке падение цен в опте началось уже в пятницу 4 апреля, а уже с понедельника этот тренд продолжится. АЗС этого падения цен стоит ожидать не ранее чем через две недели, потенциал к снижению из-за обвала нефтяных рынков составит 5-6 грн/л на бензине и дизтопливе.

Левшкин считает, что падение цен на АЗС на бензин и дизтопливо на этой неделе может составить 0,5-1 грн/л.

Директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн также считает, что падение цен на нефть повлечет за собой снижение цен на топливо, однако он делает более осторожный прогноз. По его словам, падение цен на украинских АЗС составит 3 грн/л при условии, что цены на нефть продержатся на том же уровне, что и сейчас.

Эксперт отметил, что в результате пошлин евро растет в цене как по отношению к гривне, так и по отношению к доллару, а именно в этой валюте в Украине установлен акциз, поэтому этот фактор также добавляет к цене топлива.

Профицит на рынке газа давит на цены

По данным «Нафторинка», в течение 3-4 апреля средняя цена оптовых предложений сжиженных газов на условиях самовывоза в Украине уменьшилась на 437 грн/т до 56136 грн/т, или на 22 коп./л до 29,86 грн/л.

В то же время, средняя цена газа без налогов уменьшилась на $18/тонна до $771/тонна, учитывая рост составляющей акциза в стоимости нефтепродуктов из-за увеличения курса евро на 1,24 грн до 45,85 грн/евро.

По словам основателя системы торговли сжиженным газом Sintonec LPG Михаила Шубана, на этой неделе у трейдеров есть большие надежды на рост цен в опте, поскольку низкий уровень продаж и профицит на рынке заставляют трейдеров работать на грани себестоимости.

По его словам, на АЗС все еще с сохраняющимся потенциалом к удешевлению пропан-бутана на 30-50 коп./л.

Цены на топливо в крупных сетях АЗС:

Данные: приложения сетей АЗС.

Метки: цены, топливо