ТАС Агро пересмотрели стратегию продаж и уже отгрузили 80% урожая 2025 года

Из-за обстрелов россии, тревоги, простоя транспорта и изменения логистических цепей аграрии несут существенные потери. Расходы на логистику выросли на 25–35% в зависимости от направления, рассказал Forbes Ukraine коммерческий директор «ТАС Агро» Антон Жемердеев.

По его словам, если с автомобилями или железнодорожными вагонами расходы выросли на 1–5$/т, то для судов это 7–10$/т.

Альтернативой заблокированным морским портам в 2022 году был экспорт через Дунай, однако повреждены железнодорожные пути и откровенно худшая экономика продаж костёрными партиями в 7–10 тыс. т в 2026-м делает этот вариант невыгодным, говорит Жемердеев. Вывозить аграрную продукцию по суше через западные границы — в основном тоже не вариант, объясняет он.

«Может работать для не ГМО сои, рапса и определенным нишевым позициям, однако отнюдь не для кукурузы и пшеницы», — добавляет Жемердеев.

«ТАС Агро» уже отгрузили 80% урожая 2025 года. Это опережение на 15% по сравнению с прошлым годом. Компания начала пересматривать стратегию продаж еще в октябре – после того, как РФ обстреляла узловые станции Черниговской области, одной из ключевых для группы.

«У нас были контракты с срочными сроками, перешли на более длинные – чтобы заблаговременно планировать логистику», – объяснил Жемердеев.

Метки: ТАС Агро