Связи Китая с Бразилией выходят за рамки выращивания сои
Ожидается, что Китай возобновит закупки сои у крупнейшей экономики мира в рамках торгового соглашения, которое, как надеются, будет достигнуто на встрече в четверг в Южной Корее. Превращение важнейшего импортного товара в рычаг торговой войны — это победа китайской модели планирования, сообщает Reuters.
Китай прекратил закупки американской продукции после визита президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силвы в Китайскую Народную Республику в мае. Трамп назвал отказ от покупки бобовых у США «экономически враждебным актом» и накануне высказывал планы прекратить закупки китайского растительного масла.
Эксперты отмечают, что вряд ли это можно назвать равноценным возмездием. США являются главным рынком сбыта отработанного растительного масла для Китая — популярного сырья для производства возобновляемого топлива. В прошлом году его экспорт составил 1,1 миллиарда долларов, что составляет лишь малую часть от 12,6 миллиардов долларов, потраченных Китаем на импорт соевых бобов.
Пока американские фермеры пытаются найти альтернативный рынок, Китайская Народная Республика давно намерена превратить Бразилию в соевую сверхдержаву. Пекин обеспечил спутниковое наблюдение за вырубкой лесов, а экспорт китайских удобрений в крупнейшую экономику Латинской Америки вырос до 18 миллиардов долларов в 2023 году, что почти в три раза больше, чем в 2018 году. Китайский сельскохозяйственный конгломерат COFCO инвестировал в Бразилию более 2,3 миллиарда долларов с момента выхода на рынок в 2014 году, в том числе в порт в Сантусе, способный перерабатывать до 14 миллионов тонн зерна в год.
Культуры из Латинской Америки могут стать еще более конкурентоспособными, если Пекину разрешат построить трансконтинентальную железную дорогу. Проект, связывающий атлантические порты Бразилии с тихоокеанским побережьем Перу, может перенаправить движение транспорта через Панамский канал. Бразилия также является одной из самых активных стран в мире, сотрудничающих с Центральным банком Китая при расчетах в юанях по товарным сделкам.
Китайские инвестиции также проникают в другие сферы. В этом месяце Лула де Сильва открыл BYD — огромный завод по переработке зерновых в Баии, что позволило создать 20 тысяч рабочих мест. Ранее на этом месте располагался американский автопроизводитель Ford Motor.
Чрезмерная зависимость от Бразилии также может быть рискованной для Китая за счет монополизации рынка, отмечают аналитики. Однако, на данный момент Китай сможет продолжать импортировать необходимую ему сою, независимо от того, как долго продлится любое новое торговое соглашение с США.
Читайте также
Урожайность подсолнечника остается ниже прошлогодней и не дает оснований ожидать б...
Мировая торговля зерном и масличными кардинально изменилась за 25 лет – Rabobank
В сентябре поголовье птицы сократилось на 2,4%
Ученые призывают переосмыслить роль полевых испытаний в научных исследованиях
Дожди на Одесчине улучшили состояние озимых культур
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время