Ставки страхования военного риска для судов, входящих в украинские порты, выросли

Стоимость перевозки сырья через Черное море выросла в понедельник после того, как украинские военные дроны поразили два танкера, направлявшихся в российский порт. Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на источники в отрасли.

Страховые расходы на риск войны выросли из-за опасений дальнейших атак.

Ставки страхования от военного риска для типичного семидневного путешествия, определяемые отдельными страхователями и базирующимися на стоимости судна, выросли с 0,4% до 0,5% для мероприятий в порты Украины.

Страхование военного риска для российских портов Черного моря, обычно дороже, оценивалось в пределах 0,65–0,8% против около 0,6% на прошлой неделе, добавили источники.

Два танкера, находившиеся под западными санкциями, были атакованы военными дронами, когда были пустыми и направлялись в Новороссийск — крупный российский нефтяной терминал на Черном море.

«Ставки стабилизировались в соответствии с этой оценкой. Для мероприятий в российские порты страхователи закладывают более широкий спектр возможных целей атак и более высокую вероятность повторения. С увеличением активности Украины растет вероятность ответного действия России. Это создает более равномерный градиент риска для обоих направлений, чем мы видели раньше»,— отметил Манро Андерсон, руководитель операций в компании Vessel Protect.

Президент Турции Реджеп Таип Эрдоган в понедельник заявил, что атаки на коммерческие суда в Черном море недопустимы, и обратился с предупреждением ко всем задействованным сторонам.

Последние инциденты в Черном море стали первыми атаками на гражданские суда с флагом, не принадлежащим России, в международных водах, отметил Андрей Рыженко, военный аналитик и бывший заместитель начальника штаба ВМС Украины.

Риженко считает маловероятным, что Россия будет платить за коммерческие перевозки в Украину в территориальных водах Турции, Болгарии и Румынии, поскольку это было бы расценено как нападение на территорию НАТО.

Метки: страхование