Компания TEUS вышла на рынок морских агентских услуг
Рынок портовой логистики в Украине вступил в очередной этап изменений. К традиционным игрокам — судовым агентам — присоединяются транспортно-экспедиторские компании, которые начинают самостоятельно оказывать услуги морского агентирования.
Такое расширение стало результатом постепенной интеграции логистических сервисов. После выхода экспедиторов на рынок перевалки, фрахта и брокерских услуг, следующим логическим шагом стало агентирование судов — новое звено в цепочке комплексных логистических решений.
От экспедирования к агентированию
На фоне увеличения количества судозаходов и восстановления активности портов Большой Одессы и Дуная после периода блокады, экспедиторские компании всё активнее выходят на рынок агентских услуг. В 2025 году компания TEUS официально запустила направление морского агентирования судов в портах Большой Одессы и Дунайского региона, расширив собственную экосистему логистических решений.
Логичный шаг интегратора
Для TEUS этот шаг стал продолжением стратегии развития в качестве логистического интегратора, объединяющего автомобильные, железнодорожные и контейнерные перевозки, фрахт, перевалку и портовое экспедирование в единую систему.
«Наша цель — не просто выполнять отдельные операции, а создавать комплексные решения для клиентов — от прихода судна до передачи груза конечному получателю», — отмечает Дмитрий Казанин, владелец и директор компании TEUS.
Агентирование судов позволяет клиентам получить единую точку ответственности: компания, организующая перевалку грузов в порту, теперь также сопровождает судно во время захода, стоянки и выхода, обеспечивая координацию между судовладельцем, терминалом и грузовладельцем.
Для экспедиторов же агентирование становится дополнительным инструментом контроля и конкурентным преимуществом. По сути, компании, которые ранее занимались только сопровождением груза, теперь могут управлять всем процессом в порту, повышая эффективность своих логистических решений.
О компании TEUS
Компания TEUS имеет развитую инфраструктуру в портах Большой Одессы — Одесса, Южный, Черноморск. На базе этих мощностей она обеспечивает перевалку генеральных, наливных и зерновых грузов, а также располагает собственным оборудованием для фасовки минеральных удобрений в порту Черноморск. Такой формат позволяет компании предоставлять полный цикл обслуживания судна и груза — от перевалки и фрахта до агентирования — в рамках единой системы.
Читайте также
В Аргентине пересмотрели прогноз производства семян подсолнечника на 2025/26 МГ
Ставки на автоперевозки зерна заметно выросли, среди грузов появилась соя
Австралия ищет выход из проблемы дорогих удобрений в генетике пшеницы
В Украине почти каждая десятая компания с иностранным собственником — аграрная
Соя на Чикагской бирже дешевеет на фоне слабого экспорта и роста запасов
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время