Предложения фуражной пшеницы исчезают с черноморских рынков, цены спроса выросли до 210$/т

Предложения на фуражную пшеницу в Украине исчезли в среду, поскольку появились опасения, что ее просто не хватит, ведь первые результаты сбора показывают относительно высокое содержание белка.
В предыдущие дни предложения по отгрузке в августе звучали на уровне 214 $/т FOB (Южный-Одесса-Черноморск), однако в среду такого предложения уже не было.
В то же время цены спроса на фуражную пшеницу выросли по меньшей мере на $2 — до 210$/т FOB в тех же портах.
На внутреннем рынке также зафиксирован существенный рост: цены спроса достигли 207–210$/т CPT порты Черного моря, то есть на уровне FOB. Для сравнения, неделю назад цена на FOB составляла 206$/т, а на CPT — $210.
Также источники сообщают, что хотя на европейском побережье Черного моря пока нет предложений на фуражную пшеницу, ожидается, что цены спроса могут достичь скидки 6 €/т до сентябрьского контракта Euronext, что эквивалентно примерно 224$/т FOB Констанца-Варна-Бургас (CVB).
Это происходит на фоне медленного сбора урожая в регионе. Первые анализы собранной пшеницы показывают большую долю продовольственной, а не фуражной пшеницы.
В Украине содержание белка также выше среднего, однако другие качественные параметры (например, натура) часто ниже требований.
Впрочем, на рынке не хватает пшеницы чистого фуражного качества.
«Ситуация с содержанием белка в пшенице действительно серьезная. Даже в северных регионах, таких как Черниговщина, белок хороший, но натура не отвечает требованиям», — отметил директор консалтингово-аналитической компании Barva Invest Юрий Гаврилюк.
Также Гаврилюк добавил, что баланс на рынке может выровняться после начала жатвы в западных регионах, где выпало достаточное количество осадков.
«Даже если впоследствии на рынке появится больше фуражной пшеницы, ее можно будет смешивать, чтобы получить качество на уровне 11,5%. Продавать чисто фуражное — это бессмысленно», — сказал один из трейдеров.
Впрочем, другие источники отмечают, что еще рано оценивать общий баланс, поскольку сейчас только начальные обмолоты.
Похожая ситуация была и в прошлом году, когда цены на фуражную пшеницу сравнялись с 11,5% продовольственной в портах CVB из-за дефицита качественного фуража и низкого объема покрытия.
Украина обычно имеет большую долю фуражной пшеницы, чем продовольственной: в прошлом году соотношение составляло примерно 30–40% продовольственной против 60–70% фуражной, что соответствует оценкам участников рынка и позиции Минагрополитики, зафиксированной в меморандуме на 2024/25 МГ.
Узнайте больше о ключевых тенденциях аграрного рынка на 11-й Международной конференции BLACK SEA OIL TRADE, которая состоится 23 сентября в Бухаресте! Присоединяйтесь к профессионалам агробизнеса из 25 стран для мощного старта нового масличного сезона!
Читайте также
Масличный сезон 2025/26 — повторятся ли разочарования, ожидания и надежды прошлого...
На Прикарпатье стартовал сбор урожая 2025
Нигерия и Бразилия заключили соглашение на $1 млрд для развития сельского хозяйств...
Экспорт кукурузы в 2025/26 МГ вырастет на 3 млн тонн, — прогноз УЗА
На Волыни до конца года запустят новый животноводческий комплекс
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время