Повышение тарифов планируется и для судов, проходящих через Босфор транзитом — эксперт

Для судов, проходящих транзитом через Босфор также планируется повышение тарифов, рассказал в комментарии Latifundist.com PhD, директор BPG Shipping Геннадий Иванов.

«Если судно Supramax дедвейтом 30-60 тыс. т идет в Черное море и заходит в турецкий порт, то дисбурсмент (счет судового брокера судовладельцу за расходы на обслуживание судна во время его пребывания в порту, — прим. ред.), учитывая Чанаккале и Босфор будет составлять около $7 тыс. Что касается судна Panamax, которое идет таким же путем, то это $10 тыс. В пересчете на тонну это немного, но в пересчете на сам дисбурсмент, это довольно существенно.Мое личное мнение, это существенно не повлияет на фрахт», — отметил Иванов.

Согласно информации, полученной от турецких агентов, для судов, следующих по Босфору транзитом на следующей неделе также ожидается повышение тарифа, добавил Геннадий Иванов.

Пока информации о том, какой будет новая ставка нет, но «можно предположить, что она увеличится примерно на 15%» (как и для судов, идущих из и в турецкие порты).

Стоимость прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы будет увеличена с 1 июля 2024 года. Рост тарифа для судов, проходящих через проливы без остановки до 5,07 $/т, позволит увеличить сборы в 6,3 раза по сравнению с 2022 годом.

Метки: Босфор, Турция, морские перевозки, тарифы