Портовые инвестиции Китая в Латинской Америке переформатируют рынок сои

Китайские инвестиции в портовую инфраструктуру Латинской Америки постепенно меняют глобальные маршруты торговли соей и могут надолго ослабить позиции США на этом рынке. От бразильского порта Сантус до перуанского Чанкая Пекин вкладывает миллиарды долларов в логистику, ориентированную на поставки сои, а также стратегические ресурсы. На фоне обострения торговых споров с США эти проекты формируют новую, более стабильную для Китая модель поставки аграрного сырья.

Порт Сантус, через который проходит около четверти экспорта бразильской сои, уже стал ключевым узлом китайского присутствия. Государственная корпорация COFCO International инвестировала около $285 млн, расширяя мощности сухих грузов и усиливая контроль над хранением и отгрузкой зерна. Параллельно на тихоокеанском побережье Перу компания COSCO Shipping строит порт Чанкай стоимостью не менее $3,5 млрд, который в перспективе должен стать одним из крупнейших в регионе и перераспределять экспорт сои, меди и лития по всей Южной Америке.

Эксперты отмечают, что такие инфраструктурные инвестиции оказывают долгосрочный эффект. Когда логистика становится быстрее, дешевле и надежнее, торговые потоки «закрепляются» на десятилетия. Китай уже имеет интересы, по меньшей мере, в 23 портах Латинской Америки, а значительная часть его проектов в регионе приходится именно на транспорт и логистику. Для Бразилии это означает снижение логистических затрат, которые могут прибавлять до 20–25% к конечной цене сои и усиление конкурентных позиций на мировом рынке.

Для США последствия становятся все более ощутимыми. Хотя после торговых договоренностей закупки американской сои Китаем частично возобновились, порты США фиксируют слабый рост или даже падение экспорта. В то же время Бразилия устанавливает рекорды поставок сои в Китай. Представители американских фермеров предупреждают, что потерять рынок с более чем миллиардом потребителей легко, а вернуть его — очень сложно, особенно когда новые торговые маршруты уже «влиты в бетон».

Метки: Китай, соя, Бразилия