Порт Гданьска начинает строительство современного зернового терминала

Компания Port Gdański Eksploatacja S.A. (PGE), входящая в Группу компаний Управления порта Гданьска, 7 июля 2025 подписала соглашение с Premium Quality Care о строительстве большого плоского склада на Щецинском причале. Это первый этап создания Гданского агротерминала (GAT), который станет современным зерновым терминалом с годовой мощностью перевалки около 3 миллионов тонн. Соглашение подписали Анджей Кузьмич, президент правления PGE и Роберт Скура, президент правления Premium Quality Care.

Гданьский агротерминал является стратегической инвестицией на 2025-2028 годы, отвечающей потребностям аграрно-продовольственного рынка и диверсификации экспорта. Проект предусматривает строительство плоского склада площадью 7000 м² и емкостью 30 000 тонн на Щецинском причале (2025–2026), комплекса стальных силосов емкостью 100 000 тонн на Висланском причале (2026–2028), а также современной системы загрузки-0. Терминал будет полностью интегрирован с железнодорожной, автомобильной и грузовой инфраструктурой порта, что значительно повысит его логистическую эффективность.

Общая емкость терминала достигнет 160 000 тонн, а годовая перевалка зерна вырастет до 3 миллионов тонн, что более чем в четыре раза превышает текущие показатели (35 000 тонн емкости и 0,7 миллиона тонн перевалки). Анджей Кузьмич подчеркнул, что проект разработан с учетом нестабильности зернового рынка, вызванной геополитическими факторами и изменениями климата. GAT будет гибкой и масштабируемой инфраструктурой, что обеспечит устойчивость Гданьского порта к колебаниям спроса и предложения в аграрном секторе. Проект финансируется исключительно национальными средствами, что гарантирует долгосрочную инфраструктурную безопасность Польши.

Новый терминал будет использовать современные автоматизированные системы для эффективной перевалки зерна из вагонов, грузовиков и судов. Плоский состав на Щецинском причине будет оборудован автоматизированными системами погрузки-разгрузки, технологическими мостами, оборудованием для непрерывной транспортировки и системами уменьшения пылевыделения. Инфраструктура будет адаптирована к железнодорожному и автомобильному транспорту, обеспечивая высокую операционную гибкость. Проект предусматривает экологические решения для уменьшения пыли, снижения риска пожаров и защиты качества зерна.

Общая стоимость строительства GAT составляет 240 миллионов злотых, из которых 38% приходится на технологии, а 33% — на строительные работы. Первый этап (2025-2026) стоимостью 13,8 миллиона злотых финансируется из собственных средств PGE, тогда как второй этап (2026-2028) будет включать строительство силосов и интеграцию с инфраструктурой Висланского причала. В настоящее время идет отбор подрядчика для технико-экономического обоснования второго этапа. По словам Дороты Пиц, президента порта Гданьска, проект усилит конкурентоспособность порта и позицию Польши как лидера в экспорте зерна, особенно на фоне модернизации Висланского причала, запланированной на 2025-2028 годы.

Метки: зерновой терминал, Польша, Гданськ