Пока нет логистического решения для импорта селитры в Украину, которое было бы оптимальным по маршруту и стоимости — мнение

Решение ВМС о запрещении ввоза аммиачных удобрений через порты создало ряд осложнений для логистической и аграрной сфер.Перебои в логистических цепях могут стоить удорожание удобрений на 20%. Это, в свою очередь, не может не отразиться на стоимости производства, заявил коммерческий директор компании GOL Владимир Гузь, пишет Latifundist.com.

«Сейчас, когда до сентября предстоит подготовка к перевозке селитры, нужно искать альтернативные пути. В частности, это румынские Галац и Браила. Там можно переваливать грузы и отправлять их в Украину по широкому пути полувагонами и вагонами. Однако для наших импортеров это дорогой путь, ведь селитра — не специализированное удобрение, а маржа по нему минимальна. Поэтому влияние указанных факторов на цену доставки существенно отражается на спросе. Следовательно, вырастут цены на удобрения, учитывая, что селитра является основой для любого их производства. Так что именно такой рынок ожидает нас в этом году», — говорит он.

По словам Гузя, альтернативой украинским морским портам может стать доставка пароходами через Польшу. Но для этого нужно очень существенно изменить логистику. Это будет актуально для западных и центральных регионов.

Он отметил, что вариантов доставки не так много. Это сухопутные пути через Польшу, Словакию, Венгрию, большую воду или Дунай.

«Поскольку два последних варианта сейчас под запретом, остается первый. И даже когда не было запрета, предполагался прямой вывоз селитры без накопления в порту на внешние склады, расположенные за пределами городов. Риски, конечно, всегда есть, однако операторы пытались свести их к минимуму.Если бы сегодня кто-то предложил новое логистическое решение, оптимальное по маршруту и стоимости, логистические компании могли бы на нем делать бизнес, однако пока такого решения, к сожалению, нет», — добавил Гузь.

Напомним, во время военного положения командующий Военно-Морскими Силами Украины вице-адмирал Алексей Неежпапа запретил захождение в украинские порты торговых судов, перевозящих взрывоопасные вещества. Соответствующее письмо ДП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) датировано 7 июля.

Метки: Украина, удобрения