Перевозка через западные границы по железной дороге снова активизируется. Но мы к этому готовы — Ткачов

После заявлений россии о выходе из «зернового соглашения» ожидается, что перевозка зерна через западные пограничные переходы по железной дороге снова активизируется. Укрзализныця, на сегодняшний день, более подготовлена ​​к такому развитию событий, чем были в марте-апреле.

Об этом в интервью для Latifundist.com рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы «Укрзализныци» Валерий Ткачев.

По его словам, в последнее время перегрузочные терминалы на западных пограничных переходах работали не в полную мощность.

Если, например, в марте текущего года мы сначала передавали на границе примерно 200 вагонов с зерном в сутки, то уже в июле увеличили передачу до 560-580 вагонов. И это благодаря увеличению количества перегрузочных терминалов на границе и активной работе представителей аграрного бизнеса. А затем в августе-сентябре, когда зерновое соглашение заработало, вагонопоток в сторону западной границы сократился, а суточная передача зерна составляла около 500-520 вагонов. Значительная часть зерна начала экспортироваться через морские порты Украины», — отметил эксперт.

В настоящее время работает 13 грузовых пограничных перехода с 5 соседними странами, рассказал Валерий Ткачев. Но УЗ планирует по увеличению количества пограничных переходов, а именно уже завершаются процедуры по открытию дополнительного перехода с Молдовой Березине-Басарабяска.

«‎В начале октября у нас состоялась встреча с представителями молдавской стороны, где мы договорились в течение месяца-полтора организовать общий контрольный пункт пропуска на молдавской станции Басарабяска. Готовим через 1-2 месяца открытие еще дополнительных грузовых переходов: Рава-Русская – Гребенное (по пути 1435 мм), дополнительные переходы – Старжава-Кросценко (Польша); Деловое-Валя-Вишеулуй (Румыния)», — отметил эксперт.

В УЗ акцентировали, что даже имеющиеся пограничные переходы задействованы не в полную мощность. Поэтому перевозчик призывает бизнес максимально использовать все существующие пункты пропуска и имеющуюся пропускную способность стыков.

«‎К сожалению, бизнес неравномерно использует имеющиеся пограничные переходы и концентрируется только на отдельных переходах. Ищите информацию, изучайте и поезжайте на как можно большее количество переходов. Со своей стороны УЗ планирует продолжить предоставлять всю необходимую информацию экспортерам», — отметили в УЗ.

Напомним, что россия заявила, что приостанавливает участие в реализации «зернового соглашения» якобы из-за «теракта» в Севастопольской бухте.

Метки: зерно, жд перевозки, Украина, экспорт