Переходные остатки зерна в условиях ограниченной логистики составят до 10 млн. тонн, — мнение

Переходные остатки зерна в условиях ограниченной логистики составят до 10 млн. тонн.

Об этом The Ukrainian Farmer рассказал директор Закупнянского элеватора и руководитель элеваторного направления юго-западного кластера Сергей Нижник.

Закупнянский элеватор является одним из крупнейших в регионе предприятий по доработке и хранению зерна. Одновременно здесь может быть более 300 тыс. тонн зерна без рукавного хранения.

«Анализ ситуации показывает, что перспективы пока достаточно неутешительны, — отмечает Сергей Нижник. — Дунайские порты работают с ограничениями, автомобильный маршрут через Молдову длится 10–11 суток. С имеющимся автопарком можно вывозить 6–7 тыс. тонн в месяц. В Польшу продавать нельзя, а транзит зерна разрешен только вагонами. Партия, двигающаяся через Европу, составляет около 2000 тонн. В Балтийские порты логистика слишком дорога».

По его убеждению, несмотря на доклад профильных украинских министерств об открытии новых маршрутов, это не решает глобальную проблему. Сушей можно вывозить до 2 млн тонн в месяц, что за год составляет 20–24 млн. А нужно вывозить 70–80 млн тонн. Порты до войны ежемесячно переваливали по 3–4 млн. тонн. А за последний месяц перед отменой зерновой сделки все порты вместе отправили всего миллион тонн.

«По приблизительным подсчетам до 10 млн тонн будет составлять переходный остаток», — утверждает Сергей Владимирович.

Метки: зерно