Объем морского экспорта масел и шротов уступает западным границам

Об этом сообщает Spike Brokers в Telegram.

В структуре перевозок экспорт остается определяющим: на внешние рынки направлено 2,28 млн т зерна, а также 126,9 тыс. т растительного масла и 230,1 тыс. т жмыха и шротов.

Общий объем перевозок агропродукции через западные пограничные переходы за отчетный период достиг около 462 тыс. т, из которых зерновые формируют 203 тыс. т, а остальные приходятся на продукты переработки.

«Доля зерна в структуре перевозок снизилась до 44%, в то время как продукты переработки (масло, жмыхи и шроты) продолжают наращивать свою долю», — констатируют эксперты.

Среднесуточная передача вагонов составляет 180 весов/сутки (+16 весов/сутки, или +10% к концу февраля). Венгерское и словацкое направления остаются ключевыми для отгрузки европоездов.

«Накопление вагонов в направлении пограничных переходов выросло до 6,4 тыс., из которых 304 – зерновые. Основной рост зафиксирован на венгерском и словацком направлениях», — добавили специалисты.

В то же время, в направлении морских портов за 25 дней марта перевезли 2,18 млн т сельхозпродукции, из которых 2,08 млн т — зерновые. Доля зерна превышает 90%, продукты переработки формируют около 10%.

В сегменте зерновых перевозки в порты составили 2,08 млн т (+350 тыс. т р/с). Основные объемы сосредоточены через Черноморск-Порт-Экспорт (830,4 тыс. т), Черноморск (424,1 тыс. т) и Одесса-Порт (406,9 тыс. т).

«Перевозки масла составляют около 51 тыс. т, шротов — 47 тыс. т, уступая сухопутному экспорту», — добавляют аналитики.

Среднесуточная выгрузка в портах Большой Одессы — 1274 вес/сут (-3 т/т), среднесуточная погрузка в направлении портов — 1233 вес/сут (-42). Количество вагонов в движении в порты снизилось до 8 447 (-1 174).

На дунайском направлении в движении 87 вагонов (-48), среднесуточная выгрузка — 22 весов/сутки (-5).