Новые правила в портах россии создают существенные проблемы для экспорта зерна

Новые ограничения для захода иностранных судов в российские порты, в частности в порт Кавказ, значительно усложнили экспорт зерна, на который в предыдущем сезоне приходилось почти четверть всего морского экспорта этой продукции. По данным Reuters, с начала августа через порт Кавказ было отгружено лишь 350 тыс. тонн зерна, что значительно ниже обычных объемов. Для сравнения, в августе прошлого года перевалка зерна в этом порту составила 1,492 млн. тонн. Причиной задержек стали новые требования к проверке судов, введенные указом президента рфи.
Согласно указу от июля 2025 года, иностранные суда теперь обязаны получать разрешение от портовых властей и ФСБ россии для захода в порты. Эти меры, направленные на ужесточение безопасности, привели к значительным задержкам. В начале прошлой недели более 120 судов ожидали разрешения для входа в порт Кавказ, что повлекло за собой рост фрахтовых ставок для каботажных судов. Терминалы порта переполнены зерном, из-за чего фактически прекратили принимать новые партии, сообщили источники Reuters на условиях анонимности.
«При текущей ситуации с проверками, на рейде можно простоять до полутора месяцев», — сказал источник Reuters. В настоящее время нагрузка происходит на суда, которые должны грузиться еще в середине июля, сетуют собеседники агентства.
Ситуация в других российских портах, таких как Новороссийск, крупнейший зерновой порт страны, и порты Балтийского маршрута, выглядит менее критической. Хотя экспорт зерна в новом сезоне в целом начался медленно из-за позднего старта уборочной кампании, проблемы в порту Кавказ особенно острые. Источники отмечают, что дополнительные проверки, в частности, из-за прохождения судов под Керченским мостом, усложняют логистику, поскольку порт расположен в стратегически важной зоне Керченского пролива, соединяющего Азовское и Черное моря.
По расчетам Reuters, в сезоне 2024/2025 годов порт Кавказ обработал 10,24 млн. тонн зерна, что составляет 23% от общего морского экспорта зерна россии. Новые ограничения могут иметь долгосрочные последствия для российского экспорта, потому что задержки в портах снижают конкурентоспособность страны на мировом рынке зерна. Администрация порта Кавказ пока не предоставила официальные комментарии по ситуации.
Читайте также
Анна Платонова, Sunolta Group – спикер BLACK SEA OIL TRADE-2025
Растянутый период созревания рапса влияет на качество урожая
Крупнейший производитель птицы в Молдове построит современный комбикормовый завод
Утвержден порядок обследования земель, на которые предоставят налоговые льготы
Соевый парадокс сложился в Южной Корее
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время