На фрахтовом рынке Украины наблюдается снижение ставок на перевозку зерна

На текущей неделе ставки фрахта на перевозку зерна из речных портов Дуная продолжали снижаться. Ставки транспортировки из глубоководных портов Одессы для хендисайзов также подешевели. В свою очередь, рынок панамаксов укрепился.

Об этом сообщает компания Atria Brokers.

По состоянию на 23 ноября, ставки на перевозку кукурузы коустерами 6000 т из портов Рени и Измаил по направлению к восточному побережью Греции снизились на 3-4USD/т – до 32-35USD/т, Испании – на 3USD/т до 45-46USD/т, испанской Севильи и восточного побережья Италии – на 2-3 USD/т до 48-50 USD/т и 40-42 USD/т соответственно, Израиля и восточного Средиземноморья – на 2 USD/т до 43-48 USD/т и 38-40 USD/т соответственно, Мармары – на 1 USD/т до 30 USD/т.

Ставки на перевозку агропродукции баржами на Константу также опустились. Фрахт для кукурузы снизился на 4EUR/т до 21-22EUR/т, для подсолнечника – на 1-2EUR/т до 40EUR/т.

Фрахт на перевозку кукурузы хендисайзами в Италию и средиземноморское побережье Египта снизился на 1-2 USD/т до 42-43 USD/т и 40-41 USD/т соответственно, средиземноморского побережья Испании и Туниса — на 1 USD/т до 44USD/ т и 45-46 USD/т соответственно.

В свою очередь фрахт на перевозку кукурузы панамаксами из Одессы, Южного и Черноморска в направлении Китая вырос на 12-13 USD/т до 72-75USD/т, что было обусловлено удорожанием ставок в соседних сегментах фрахтового рынка, что усиливало конкуренцию. Кроме того, укреплению пруд способствовал острый дефицит панамакс флота в Средиземном море.

Метки: Украина, логистика