Морские перевозчики перенаправляют суда из Красного моря на маршруты вокруг Африки из-за атак на суда

Транспортные компании начали перенаправлять суда из ближневосточного региона на фоне более частых атак в Красном море и Аденском заливе, сообщает S&P Global Commodity Insights со ссылкой на источники в отрасли.

Некоторые компании пытаются вообще не отправлять суда в регион, выбирая маршрут вокруг Африки, что увеличивает время в пути примерно на две недели и повышает объем вредных выбросов, отметил генеральный секретарь отраслевой группы Baltic and International Maritime Council Дэвид Лусли.

Риски для судоходства в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, через который проходит около 10% мировых морских поставок нефти, выросли на фоне войны Израиля с группировкой ХАМАС. Йеменские хуситы выразили свою поддержку палестинцам и неоднократно атаковали суда в проливе.

Это привело к росту стоимости фрахта танкеров в регионе, а также цен на страховку судов.

«Нападения являются вопиющим нарушением международного и морского права со стороны военизированных формирований в Йемене, — говорится в заявлении Международной палаты судоходства. — Палата твердо убеждена, что хорошо развитая структура морской безопасности в регионе должна по-прежнему максимально использоваться для того, чтобы суды и их экипажи не становились жертвами такой агрессии».

Метки: морские перевозки