Минагрополитики спрогнозировало рентабельность в этом году относительно растениеводства и животноводства
Ожидается, что в 2024 году уровень рентабельности зерновых и масличных культур вырастет при условии стабилизации ситуации безопасности и экспорта. В январе 2024 года морские порты Одесской области стали более рентабельными для экспорта, чем порт Констанца и порты Гданьск, обеспечив аграриям более высокую доходность благодаря более эффективному экспорту морем. Об этом сообщает Министерство аграрной политики Украины.
Однако в ведомстве прогнозируют снижение урожайности на 4-5% и рост стоимости элеваторных услуг из-за повышения цен на электроэнергию, а также небольшого увеличения арендной платы за землю.
В отличие от растениеводства, продукция животноводства была прибыльной на протяжении всего 2023 года, в частности, доходность молока выросла в январе 2024 года.
Однако в 2024 году предполагается снижение рентабельности всей животноводческой продукции из-за роста затрат, в том числе на корма и электроэнергию.
Что повлияло на убыточность растениеводства
Несмотря на уменьшение затрат на производство и улучшение условий логистики, в 2023 году культивирование зерновых культур в Украине в большинстве своем было не прибыльным. Ситуация с выращиванием масличных культур была лучше: производство подсолнечника демонстрировало минимальные убытки, тогда как соя и рапс приносили небольшую прибыль.
Общий уровень доходности зерновых и масличных культур улучшился в 2023 году по сравнению с прошлым годом, но низкие мировые цены препятствовали сектору добиться значительной доходности.
Сообщается, что в 2023 году наибольшую часть всех расходов составляли расходы на удобрения, колеблясь от 17% до 28%. В связи с финансовыми ограничениями, украинские фермеры продолжали экономить на удобрениях второй год подряд, снизив нормы внесения на 49% даже несмотря на снижение цен. Также наблюдалось снижение цен на другие ключевые материалы: семена, средства защиты растений и горюче-смазочные материалы.
Логистические расходы на экспорт в 2023 году понесли снижение: в порты Одессы на 33%, в порт Констанца через речные порты Дуная на 40%, и в порты Гданьск/Гдыня на 42%. Средний процент расходов по логистике от конечной цены реализации зерна составил около 21% в 2023 году по сравнению с 25% в 2022 году.
Читайте также
Падение котировок на пальмовое масло усиливает давление на цены подсолнечного масл...
Казахстан завершил сбор урожая зерновых культур
Украинская компания реализовала один из крупнейших проектов по хранению зерна на ю...
Австралия возобновляет поставки рапса в Китай после 5-ти лет перерыва
Дефицита овощей в этом году в Украине не будет, урожай лучше прошлогоднего, – Высо...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время