Малайзия расширяет использование пальмового биодизеля

Министр плантаций и сырьевых товаров Джохари Абдул Гани объявил, что страна перейдет с текущей биодизельной смеси B10, содержащей 10% биодизеля на основе пальмового масла, на B20 для наземных транспортных средств аэропортов. В то время как Малайзия обеспечивает соблюдение мандата B10 по всей стране, более высокая смесь B20 уже действует в некоторой части регионов, сообщает BioFuels.

«Если этот пилотный проект окажется успешным, мы расширим его на другие секторы», — сказал Джохари, отметив, что это часть долгосрочного обязательства Малайзии по достижению своей цели нулевых выбросов, хотя он не уточнил сроки развертывания проекта.

Председатель Совета по пальмовому маслу Малайзии Мохамад Хелми Отман Баша добавил, что аналогичные испытания биодизеля проводятся в ключевых портах, включая Северный порт Кланг, Танджунг Пелепас, порт Джохор и порт Кучинг.

По словам Хелми, пальмовый биодизель не только снижает зависимость от ископаемого топлива, но и улучшает положение мелких фермеров и местных сообществ, вовлеченных в сектор пальмового масла. «Это показывает, что устойчивое развитие и экономический рост могут прогрессировать вместе, принося пользу как людям, так и окружающей среде», — сказал он на церемонии запуска.

Для сравнения, Индонезия, крупнейший в мире производитель пальмового масла, внедрила мандат B40 и изучает потенциальный переход на B50. Повышение мандата смешивания приведет к увеличению промышленного потребления пальмового масла в Индонезии примерно на 1 млн тонн по сравнению с предыдущим годом до рекордных 14,5 млн тонн в 2024/25 году, что приведет к сокращению объемов пальмового масла, доступных для экспорта.