Контейнерный терминал Мостиска начал сотрудничать с Risoil
На территории «Контейнерного Терминала Мостиска» (ООО «Мостиска Драй Порт»), партнерского проекта, входящего в состав Группы «Лемтранс», состоялся день открытых дверей, посвященный презентации работы нового крытого склада площадью более 4 000 кв. м. Состав имеет мощности на ежемесячную отгрузку до 10 000 тонн зерновых и шротов в контейнеры для экспорта. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию «Лемтранс».
В мероприятии приняли участие руководство Львовской облгосадминистрации, Яворивской районной администрации, руководители агропромышленных предприятий региона, а также компания Risoil, которая уже сотрудничает с терминалом и локальными производителями. В ходе происшествия гости ознакомились с работой нового склада, оборудованного современной системой A-Ward для стафирования контейнеров. Кроме того, состоялась обзорная экскурсия по территории терминала: участники посетили элеватор, увидели технологии перевалки зерновых и шротов, налива пищевых масел и КАС, а также узнали о дальнейших планах развития.
В частности, в партнерстве с Risoil активно продолжается загрузка рапса в контейнеры, следующие в страны Азии.
В планах – расширение как географии поставок, так и номенклатуры продукции: вскоре к Ближнему Востоку и Африке будут отправляться также пшеница, соя, кукуруза и нишевые культуры.
«Сегодня во Львовской области мы сделали еще один шаг вперед в развитии современной логистики и аграрного сектора. У Мостиска Драй Порт» создали все необходимое: современный элеватор, лаборатории, таможенный пост, удобную логистику и мощную инфраструктуру. Только в этом году область ожидает более 2,5 млн. тонн зерновых и масличных культур. Именно поэтому новые мощности – жизненно необходимые», — отметил заместитель председателя Львовской ОГА Юрий Бучко.
«Для аграриев открытие этого терминала – это не просто новый объект инфраструктуры, а надежный инструмент для развития: от удобного хранения и перевалки зерновых до выхода на международные рынки», – добавила заместитель директора департамента агропромышленного развития Львовской ОГА Татьяна Борушок.
«Наш новый состав – это не просто инфраструктура, а практический инструмент для поддержки экспорта и развития экономики не только региона, но и Украины в целом», — отметил генеральный директор терминала Дмитрий Кобзарь.
За три года работы терминал превратился в многофункциональный логистический узел, обрабатывающий ежегодно более 35 000 вагонов с различными грузами: контейнеры, зерновые, наливные, металлы, железнодорожные рельсы, автомобили и т.д. Его ключевое преимущество – интермодальность, позволяющая эффективно работать со всеми видами транспорта.
Читайте также
Логистический коллапс больше парализует рынок кукурузы, чем задержка сбора или вла...
Китай возобновляет лицензии на импорт сои для американских компаний
Недавний ажиотаж в сегменте костер утих из-за увеличения предложения тоннажа, фрах...
В ближайшей перспективе на рынках зерновых ожидается благоприятная конъюнктура ...
Условия для сева озимых в Одесской области благоприятны, запасы влаги пополнились
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время