Количество вагонов на пограничных переходах приближается к 40 тысячам

Источник:  Rail.insider
жд

Очереди вагонов на границе с Европейским Союзом продолжают расти. Об этом шла речь в ходе онлайн-совещания Укрзализныци с представителями аграрного рынка 9 июня.

По состоянию на 9 июня в пограничные переходы из ЕС направлялись 39,3 тыс. грузовых вагонов. Это почти на 2 тыс. единиц больше, чем было в конце мая. В частности, почти на 600 вагонов выросло количество зерновозов.

Больше вагонов направляются в направлении Польши через стык Изов-Грубешув — более 12,6 тыс. единиц. На втором месте по количеству накопленного подвижного состава находится стык со Словакией — Чоп—Чиерна над Тисоу (более 7 тыс. вагонов). На почти 1,5 тыс. меньше направляется к пограничному переходу с Румынией — Вадул-Сирет-Дорнешты.

В то же время Вадул-Сирет удерживает печальное лидерство по количеству накопленных зерновозов: туда следует 3,9 тыс. единиц. Объем передачи нагруженных вагонов в Румынию остается низким. Как следствие, пограничные переходы с этим государством являются наиболее проблемными. Так, очереди на Вадул-Сирет-Дорнешты и Дьяково-Халмеу достигают 94 и 30 суток соответственно. Заметим, что в направлении Вадул-Сирета в настоящее время введены еще две конвенции.

Сложности есть и на стыке Могилев-Подольский-Велчинец прежде всего из-за нехватки тяги и локомотивных бригад в железной дороге Молдовы.

Метки: , ,

У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!