Китай импортирует меньше рапса, чем ожидалось ранее

Основным фактором, который повлиял на снижение обоих прогнозов – торговые противоречия между Канадой и Китаем.

Канада была крупнейшим поставщиком рапса в Китай в течение последних двух десятилетий. Однако в августе 2025 г. Пекин объявил о введении временной антидемпинговой пошлины в размере 75,8% на импорт канолы. Эта пошлина должна быть уплачена при импорте, но будет взиматься в качестве депозита до окончательного определения. 5 сентября Министерство торговли Китая объявило о продлении расследования до 9 марта 2026 года в связи со сложностью дела. В принципе, это позволило бы представить новые доказательства, которые могли бы привести к иному окончательному решению. Временная пошлина останется в силе, фактически прекратив будущий импорт канадского рапса.

В марте 2025 года Китай ввел антидемпинговые пошлины в размере 100% на канадское рапсовое масло и рапсовый шрот.

Сейчас Китай работает над возобновлением импорта рапса из Австралии, который он заблокировал с 2020 г. из-за опасений по поводу черной ножки, грибкового заболевания рапса.

Сообщается, что китайская корпорация COFCO начала тестовые поставки из Австралии для оценки эффективности новых процедур очистки, хотя по состоянию на июль 2025 г. поставки австралийского рапса еще не значились в официальных данных по импорту.

Спрос на рапс в Китае, особенно со стороны растущего сектора аквакультуры, остается высоким, и ряд компаний вложил средства в переработку импортного рапса. Рапсовое масло популярно в некоторых региональных кулинарных традициях, и спрос на него высок, когда цена конкурентоспособна.

Импорт рапса за первые девять месяцев 2024/25 (октябрь-сентябрь) составил 4,24 млн т, что на 3,9% выше, чем за аналогичный период в прошлом сезоне. Некоторые импортеры пытались ускорить закупки канадского рапса в ожидании решения, которое может закрыть рынок.

Канада была основным поставщиком рапса, на долю которого пришлось почти 97% от общего объема импорта Китая за этот период.

Импорт рапсового масла в Китай за первые десять месяцев сезона 2024/2025 составил 1,88 млн т, что на 6% больше, чем за аналогичный период в прошлом сезоне. россия является основным поставщиком рапсового масла в Китай с долей почти 60%. За весь сезон импорт может составить 2,0 млн т.