Казахстан может начать субсидировать экспорт зерна

Казахстан рассматривает вопрос субсидирования транспортных затрат при экспорте зерна.

«Министерством сельского хозяйства прорабатывается вопрос удешевления транспортных расходов при экспорте зерна на приоритетные рынки», — сообщил в ответе на депутатский запрос вице-премьер Серик Жумангарин.

Возмещение расходов по транспортировке зерна на экспорт предполагается по следующим маршрутам:

• Азербайджан;
• страны Европейского союза, Северной Африки через порты Азовского, Балтийского, Черного морей;
• Иран;
• Афганистан транзитом через Туркменистан;
• страны Юго-Восточной Азии транзитом через Китай.

По направлениям экспорта зерна прорабатываются как традиционные рынки казахстанского зерна, и так и новые направления.

Так, с китайской госкомпанией COFCO прорабатывается вопрос поставки 200 тыс. тонн пшеницы. С иранской компанией Fawakeh заключен договор по поставке ячменя в объеме 200 тыс. тонн. Заключен предварительный контракт на поставку пшеницы в европейские страны через порты Балтийского моря в объеме 400 тыс. тонн. С компанией «Ears International For Trade Co.» (Египет) заключено соглашение по поставке пшеницы в объеме 300 тыс. тонн.

«На сегодня Китай принимает казахстанскую пшеницу в пределах выделенных квот на импорт независимо от нахождения компании в бондовой зоне», — отметил С.Жумангарин.

Также Министерством совместно с заинтересованными государственными органами (Минторговли и Миннацэкономики) ведется работа с уполномоченными органами РФ для снятия временных ограничений по ввозу и транзиту через Россию казахстанской сельскохозяйственной продукции, в том числе зерновых, бобовых и масличных культур для дальнейшего экспорта на рынки Европы.

Метки: экспорт, зерно, Казахстан, субсидии