Из-за блокировки Николаевского порта экспорт компании НИБУЛОН упал на 88%

С марта по август экспорт компании «НИБУЛОН» упал на 88 процентов из-за блокирования Николаевского порта. Вместе с тем, стоимость логистики по суше выросла до 40 раз.

Об этом сообщил руководитель компании Андрей Вадатурский изданию Politico.

Компания «НИБУЛОН» изменила маршрут экспорта агропродукции, используя железную дорогу, автотранспорт и речной транспорт. Как страховку от будущих сбоев компания строит новый речной терминал на Дунае.

Однако наземные маршруты значительно дороже, и в среднем затраты на логистику уже выросли от 10 до 40 раз в зависимости от маршрута. Экспорт через Польшу и Румынию также был особенно медленным из-за бюрократических задержек на границе», — пишет Вадатурский.

Руководитель отмечает, что зерновой коридор должен быть расширен и в Николаевский порт, на который до войны приходилось 30% украинского экспорта.

Также Вадатурский призвал западных партнеров поддержать украинский агросектор, поскольку это будет способствовать снижению мировых цен на продовольствие и предотвращать миграции из беднейших стран мира.

«Западные правительства и кредиторы должны срочно увеличить возможности финансирования и обеспечить гибкость выплат долгов, чтобы фермеры, трейдеры и поставщики материально-технического обеспечения могли поддерживать работу этой жизненно важной отрасли», — пишет руководитель компании.

Напомним, благодаря запуску первой очереди нового терминала на Дунае компания «НИБУЛОН» отгрузила более 200 тыс. т агропродукции в октябре.

Метки: Нибулон, экспорт, зерно