Экономически выгоднее разделять экспортный поток между отраслями — мнение
Лимитирование пропускной возможности на погранпереходах между различными грузами и отраслями будет более эффективным для экономики Украины.
Такую мысль высказал заместитель директора департамента коммерческой работы «Укрзализныци» Валерий Ткачев во время экспертной дискуссии «Логистические пути экспорта украинской молочной продукции».
«Контейнерные перевозки в общем объеме перевозок грузов «Укрзализныци» занимали 2,3% в годовом исчислении. При этом в европейских странах этот показатель составляет от 30 до 60%. К сожалению, наша транспортная система не была ориентирована на контейнерные перевозки», — отмечает Валерий Ткачев.
По его словам, сегодня экспорт из Украины осуществляется через 13 погранпереходов, с каждым из которых подписаны пограничные соглашения о количестве проходов поездов в сутки. На количество не влияет тип груза: контейнерный груз, поезд з зерном или цистерна с подсолнечным маслом.
«Контейнерные поезда также на общих условиях стоят в очередях. Им нужно поддерживать и выделять лимит в этом общем потоке вывоза продукции из Украины, поскольку что сегодня идет межотраслевая конкуренция», — отмечает Валерий Ткачев.
Читайте также
Изменение структуры потребления в масличном секторе. Мировой спрос и ценовые тенде...
Жатва поздних зерновых в «ТАС Агро Юг» завершили в рекордно короткие сроки
рф открывает новые порты на Балтике для экспорта зерна, чтобы уменьшить зависимост...
Почти 1,9 млн т зерновых погружено на железнодорожной сети в сентябре
Европейские производители призывают отсрочить введение регламента ЕС по борьбе с в...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время