Блокада Ормузского пролива чревата системным шоком для рынка продовольствия

Длительная остановка движения судов через Ормузский пролив, ограничивающий транспортировку нефти и удобрений, может спровоцировать сильнейший системный шок для мирового продовольственного рынка за последние годы. Фермеры по всему миру уже сталкиваются с ростом расходов, поскольку трафик танкеров из-за этой ключевой артерии сократился более чем на 90%.

Об этом сообщает FruchtPortal.de.

Главный экономист Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) Максим Тореро подчеркнул, что ситуация выходит за пределы энергетического кризиса. Пока мировых запасов продовольствия достаточно, однако они начнут стремительно сокращаться, если перебои в проливе будут продолжаться три месяца или дольше. С начала войны в Иране в конце февраля только единицы судов смогли пройти этот маршрут.

Это не просто энергетический шок. Если сбои в Ормузском проливе продлятся три месяца или больше, ситуация с запасами изменится», — отметил Максим Тореро.

Ситуацию усложняет тот факт, что пролив критически важен не только для нефтяного экспорта, но и для поставки минеральных удобрений. Хотя иранское представительство в ООН заявило, что «невражеские» суда могут проходить пролив по согласованию с властями страны, фактическое движение транспорта остается почти парализованным. Это создает дополнительное давление на себестоимость аграрной продукции из-за дефицита ресурсов для посевной и ухода за насаждениями.

«Фермеры во всем мире уже видят более высокие расходы, поскольку движение танкеров из-за этого важного водного пути сократилось более чем на 90%», — говорится в сообщении.

Метки: продукты питания, продовольственная безопасность, Ормузский пролив