Польща й Україна можуть створити великий експортний коридор до Близького Сходу – думка
Польща та Україна повинні спільно переосмислити економічну географію Європи та створити великий експортний коридор із ЄС до країн Близького Сходу. Про це в інтерв’ю «Укрінформу» заявив ексголова правління Агентства розвитку промисловості РП Бартломей Бабуська, коментуючи перспективи співпраці між Києвом і Варшавою.
За його словами, ключовим елементом такого коридору має стати розвиток сучасної транспортної інфраструктури, зокрема автомобільних і залізничних маршрутів через Україну до портів Чорного моря, включно з Одесою. Це, на думку Бабуськи, дозволить суттєво посилити експортні можливості обох країн та змінити логістику постачань у регіоні.
Окремо він наголосив на важливості вже існуючої економічної взаємодії: Україна є одним із ключових ринків для польського експорту з обсягом близько $14 млрд і займає сьоме місце серед торговельних партнерів Польщі. Після завершення війни, за його оцінкою, цей показник може зрости, особливо у сфері відбудови.
Бабуська також підкреслив, що відбудова України має стати основою для створення нових логістичних маршрутів і спільних інфраструктурних проєктів. Серед них — пілотний проєкт автомагістралі між пунктом пропуску «Корчова–Краківець» і Львовом, який може стати моделлю майбутньої співпраці.
Водночас він зазначив, що Україна й Польща вже рухаються до поглиблення співпраці в оборонній промисловості, включно зі створенням спільних підприємств і використанням українського бойового досвіду. Це, на його думку, посилює стратегічне партнерство між країнами та відкриває нові можливості для інвестицій.
На думку Бартломея Бабуськи, формування спільного транспортно-експортного коридору до Близького Сходу може стати «проєктом епохального масштабу», який змінить економічну карту Європи та підсилить роль України й Польщі як ключових транзитних держав між ЄС і глобальними ринками.
Читайте також
Agri Intelligence 2026/27: Ваша стратегічна перевага на ринках насіння, ЗЗР та добрив
Кенія розширює вирощування олійних культур для скорочення імпортної залежності
Судну з краденим українським зерном після невдачі в Ізраїлі відмовили у розвантаже...
У Німеччині прогнозують зниження врожаю пшениці у 2026 році
В Україні може виникнути дефіцит вагонів-зерновозів навіть за нижчого експорту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом